加拿大进口GST税与关税收取明细：
进口GST=（货物价值+海运费+保险+关税）x 15%
关税=税率（1%-5%，一般普通商品都是1.4%）x货物价值
我们还可提供：
我司自有车辆可以提供珠三角上门取货，省外可配合安排国内长途运输；
提供免费仓库存放，可根据每位客户实际情况存放安排；
提供上门取货，货物整理、包装，装卸等；
我司仓库专人值班，可免费提供代物、整理、快递打包等服务；
代付快递到付、国内运输费用、货款，还可提供运费到付等服务；；
可根据每位客户实际情况配合灵活合理减少纳税或免税（需根据商品而定）；
（即日起，中检局严查，凡需要熏蒸的商品有木包装的，进我司仓库的，不能有树皮、虫蛀、发霉（发绿、有霉斑点等）、水湿等情况发生，如有上述情况、我司将木包装，并收取每件拆除费30元一件(或者实报实销)，并不对商品的损坏负责。如需更换木包装的，由发货人自行到我仓库更换。因为中检局规定，出口商品木包装，不能有树皮、虫蛀、发霉（发绿、有霉斑点等）、水湿等情况，否则禁止出口。）
FOB、CFR和CIF三种术语的换算：
1、FOB价换算为其他价CFR价= FOB价+国外运费CIF价=（ FOB价+国外运费）/（1-投保加成×保险费率）
2、CFR价换算为其他价FOB价=CFR价－国外运费CIF价= CFR价 /（1-投保加成×保险费率）
3、CIF价换算为其他价FOB价=CIF价×（1-投保加成×保险费率）－国外运费CFR价= CIF价×（1-投保加成×保险费率）
关于加拿大海运截单时间
截单：是指船公司截止提交或修改提单样本的时间点，还包括AMS，ENS，VGM之类的，**过这个时间有晚截单费或改单费。每个船公司的每个航线都很有可能不一样。
截港：是指码头截止收柜的时间，在这个时间之前，装好货的货柜可以入码头或仓库，过了这个时间就不可以再进码头了。有时候也称截重柜，显示为CY cutoff或CY closing。
截关：是指截止报关放行的时间，货物必须要在此时间之前做好报关放行的工作，递交海关放行条给船公司。在此时间之后再递交海关放行条，船公司将视该货物未能清关放行，不允许上船。
注意：每个船公司截关时间不同，有的船公司船靠前7小时截关有的是ETD前2天截关。作为货代很容易碰到**过截关时间才放行的情况，所以一般在做箱前，询问船公司销售什么时候截关。一般电话打过去，船公司都会直接告诉你。千万不要仅仅去看港区截港时间，按照那个来做箱的话，六成会落箱。
中国海运到加拿大海运问题及流程：
1、散货海运（大柜68个立方，小柜26个立方，远远达不到这样的体积，可选择散货拼箱）：比如搬家到加拿大、商业物品出口到加拿大、不够一个集装箱怎么办？
A、中国海运可提供私人物品、商业物品，码头散货拼箱（散货拼箱即是多个不同人的货收集拼成一个集装箱），对于散客来说，可节省很多成本，不用自己包柜，可省去不必要的成本。
B、散货操作流程：
1、中国海关可为无进出口权的公司或个人提供买单报关（中国鼓励出口），致使合法出口货物。
2、通过报关以后，拼箱公司可安排柜子，把多个人的货物合拼一起组装成一个柜子，从而为客人减少成本。
3、中国海运放行以后，即可安排上船并开船到加拿大港口（温哥华、多伦多、蒙特利尔、等目的地）
4、船到目的港以后，加拿大代理卸柜，根据每一票安排进仓。
5、货物到达加拿大仓库以后，即可进行按照海关要求清关，缴纳税金以后，加拿大海关就放行，客户可自己提货或货代公司安排派送。
2、整柜海运（大柜68个立方，小柜26个立方）：当客人货物满一个柜子，有些客户为了更省成本，可以包柜出口。
整柜操作流程与散货操作流程一样（
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